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團結(jié)報全媒體記者 龍霞 楊賢清

11月的湘西，山間已泛起涼意，但在吉首市馬頸坳鎮(zhèn)團結(jié)村的永吉高速團結(jié)互通項目工地上，卻是一片火熱的施工景象。

24臺機械轟鳴作響，110多名工人穿梭忙碌，夜間探照燈將工地照得亮如白晝。這個全長僅1.657公里的項目，正以“三天一變樣”的速度推進。而它的背后，是一場與時間賽跑的攻堅戰(zhàn)。

“正常工期需要8到9個月，但我們只有3個月。”項目副總工程師劉立朋指向正在回填的左幅路面說道。

工期之所以如此緊張，是因為工程自8月啟動以來，始終在川流不息的高速公路旁作業(yè)。為保障通行，施工方只能采取“半幅雙向通行”的交叉作業(yè)方案。挖掘、回填、架橋……每一道工序都像在時間的縫隙中精準穿插。

面對這樣的壓力，項目部選擇了全面加壓：機器24小時連軸轉(zhuǎn)，工人三班倒。

與互通工程同步推進的，還有吉首北服務區(qū)的升級改造。“以后這個服務區(qū)，當?shù)氐睦习傩蘸陀慰投寄苓M來逛。里面會有特產(chǎn)集市、文化展覽，還能休息吃飯，是一個對所有人都開放的小型綜合體。”項目副經(jīng)理孫龍透露。

該服務區(qū)建在出了收費站的連接區(qū)域，直接與地方道路相連，打破了傳統(tǒng)服務區(qū)封閉在高速網(wǎng)內(nèi)的局限，成為湖南省首座真正意義上的“開放式服務區(qū)”。這意味著，它不僅是高速司乘的休息站，更將成為面向周邊居民和游客的共享空間，通過融合休憩、購物與文化體驗，探索“交通+文旅”融合發(fā)展的新路徑。

對于團結(jié)村村民石光華而言，這條路的意義簡單而真切：“下高速就到屋，年輕人打工回家更方便了。”

但它的價值遠不止于此。

目前，從吉首至古丈縣墨戎苗寨需繞行352國道，45公里路程耗時將近1小時。團結(jié)互通項目通車以后，高速與國道將直接串聯(lián)，通行時間將銳減至20分鐘，到核心景區(qū)的直線距離僅剩4.5公里。

這條“捷徑”不僅能讓游客更快走進苗寨深處，更悄然織起一張區(qū)域經(jīng)濟網(wǎng)絡——吉首、古丈、保靖的茶葉產(chǎn)區(qū)將被高效連接，山間的茶園與山外的市場前所未有地貼近。

據(jù)悉，該項目將于12月底建成通車。屆時，這條1.657公里的通道，將為湘西的鄉(xiāng)村全面振興按下發(fā)展“快進鍵”。

記者手記：

站在施工現(xiàn)場，耳邊是機械的轟鳴，眼前是工人們忙碌的身影。3個月完成9個月的工程量，這不僅是速度的挑戰(zhàn)，更是智慧的考驗。這條1.657公里的通道，連接的不只是兩地距離，更是鄉(xiāng)村全面振興的希望。當它通車之時，湘西的發(fā)展圖景必將開啟新的篇章。