湘西網(wǎng)6月5日訊(符登輝)近年來,吉首市以全面推進路長制為抓手,創(chuàng)新機制加強農(nóng)村公路管養(yǎng),努力打造“四好農(nóng)村路”新高地。農(nóng)村公路成為農(nóng)村產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風文明、治理有效、生活富裕的重要基礎設施。
機制制度健全。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”的分級管養(yǎng)原則,建立了市、鄉(xiāng)、村三級路長組織管理體系,形成了“政府主導、部門協(xié)同、行業(yè)主抓、社會參與”的強大合力。部門協(xié)同機制、行業(yè)主抓機制、社會參與機制、資金保障機制、檢查考核機制“五制”同頻共振,狠抓工作落實。建立了工作聯(lián)系制度、路長巡察制度、督查通報制度、信息公開制度、考核評優(yōu)制度等。
資金保障有力。該市財政按照縣道每年每公里6000元,鄉(xiāng)道4000元,村道2000元標準,對省統(tǒng)計年報內(nèi)外公路(組級公路)統(tǒng)籌安排,加上省州補助資金,遠遠超過了省定“1053”養(yǎng)護資金標準,資金安排逐年提升,在全州率先實現(xiàn)了“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的總體要求。
人員配備到位。以路長制為抓手落實公路日常養(yǎng)護??h道日常養(yǎng)護委托給第三方進行專業(yè)化養(yǎng)護,并協(xié)助做好鄉(xiāng)、村、組道的應急養(yǎng)護工作,提高公路養(yǎng)護的專業(yè)水平和效率。鄉(xiāng)村組道管養(yǎng)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村(社區(qū))為單位,以“養(yǎng)護+扶貧”模式招募公路沿線群眾183人擔任養(yǎng)護員、133人擔任護路員,養(yǎng)護人員業(yè)務培訓到位,負責公路日常養(yǎng)護管理、路況巡查等工作,并兼顧做好應急保暢任務。
吉首市作為全國18個高速公路縣級節(jié)點城市之一,路網(wǎng)密度高達49.81%,是湘西州及周邊地區(qū)的交通樞紐中心。2017年吉首市成功創(chuàng)建湖南省“四好農(nóng)村路”示范縣;2021年,吉首市X077線(獅子庵至恰比公路)獲評湖南省最美農(nóng)村路最具人氣獎;2022年成功創(chuàng)建湖南省城鄉(xiāng)客運一體化示范縣;2023年通過全國“四好農(nóng)村路”示范縣驗收。
